Audi A8 50TDI 286PS Individual Matrix Bang&Olufsen
81.400 € delen
1/2019 Jaar, Sedan 1 Vorige Eigenaars
13.200 km, Tweedehands Benzine
1 kw / 1 pk Automatisch ABS Airco Airco automatisch Airbagbestuurder Airbag-passagier Alarmsysteem Bluetooth CD-speler
Auto Germania
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Дніпровська набережна 14, Київ UA
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Algemeen
| Merk | Audi |
| Model | A8 |
| Categorie | Tweedehands |
| Bouwjaar | 1.2019 |
| Kilometerstand | 13,200 |
| Vorige Eigenaars | 1 |
| Btw Aftrekbaar | |
| Herkomst |
Carrosserie
| Carrosserie | Sedan |
| Aandrijving | 4x4 |
| Carrosseriekleur | Zwart |
| Metallic | |
| Interieur | Zwart |
| Bekleding | Volledig leer |
| Zetels | |
| Deuren |
Motor & Versnellingsbak
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 1kw / 1pk |
| Motorinhoud | 3000 CC |
| Emissie | Euro 6 |
| Versnellingsbak | Automatisch |
| Versnellingen | |
| Onderhoudshistorie | |
| Garantie |
Opties
ABS
Airco
Airco automatisch
Airbagbestuurder
Airbag-passagier
Alarmsysteem
Bluetooth
CD-speler
Centrale vergrendeling
Cruise control
Digital cockpit
El. zijspiegels
Elektrische ramen
ESP
Startonderbreker
Boordcomputer
Beschrijving
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Audi A8 - Recensies
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Ik heb al drie maanden in een nieuwe Audi A8 allerlei wheel drive, 310 pk, 3,0 liter benzinemotor. Daarvoor was de A6. A8 wordt geschat door iedereen die belangrijk is voor prestige, snelheid en snelle versnelling. Maar u moet voorbereid zijn dat de auto investeringen vereist. Op dit moment is de kilometerstand van de auto 17.000 km. Ik ontdek elke dag nieuwe kansen. Ik merk het ontwerp op met de nadruk op een sportieve stijl. De motorkap is lang, de dakbol, de voor- en achterste kolommen zijn hellend, het karakteristieke zeshoekige rooster. De behandeling op elk straatoppervlak is uitstekend. Beweegt zachtjes, remmen duidelijk, het stuur is volledig onder controle. Het was extreem positief op de lange afstand (er was een lange reis op de snelweg). Het brandstofverbruik is gemiddeld 15 liter. Het is comfortabel om 4-5 personen in de cabine te zijn. Hier is alles gericht op het comfort van passagiers. Het interieur komt overeen met de uitvoerende klasse. Gebruikte duur textiel, leer, zacht plastic, metaal. Er zijn veel moderne opties die u helpen rijden: automatisch automatisch klimaat, geluidssysteem, achteruitkijkspiegel met licht- en regensensor, verstelbare achterstoelen. Als de deur ongeautoriseerd wordt geopend, wordt een alarm geactiveerd. Om veiligheidsredenen ben ik kalm dankzij het stabiliteitscontrolesysteem en de kussens. Een aparte functie zijn deursluiters, ik leg de passagiers uit dat autodeuren in zichzelf graven. Over het algemeen ben ik zeer tevreden met mijn A8.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
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Seit drei Monaten fahre ich einen neuen Audi A8 Allrad, 310 PS, 3,0 Liter Benziner. Davor war der A6. A8 wird von allen geschätzt, denen Prestige, Geschwindigkeit und schnelle Beschleunigung wichtig sind. Aber Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass das Auto Investitionen erfordert. Im Moment beträgt die Laufleistung des Autos 17.000 km. Ich entdecke jeden Tag neue Möglichkeiten. Ich bemerke das Design mit Betonung auf sportlichem Stil. Die Motorhaube ist lang, das Dach konvex, die vorderen und hinteren Säulen sind geneigt, der charakteristische sechseckige Kühlergrill. Das Handling auf jeder Straßenoberfläche ist ausgezeichnet. Bewegt sich weich, bremst klar, das Lenkrad ist vollständig unter Kontrolle. Es zeigte sich auf der Langstrecke (es gab eine lange Fahrt auf der Autobahn) äußerst positiv. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 15 Liter. Es ist bequem für 4-5 Personen in der Kabine zu sein. Hier ist alles auf den Komfort der Fahrgäste ausgerichtet. Die Innenausstattung entspricht der Executive-Klasse. Gebrauchte teure Textilien, Leder, weiches Plastik, Metall. Es gibt viele moderne Optionen, die beim Fahren helfen: Klimaautomatik, Soundsystem, Rückspiegel mit Licht- und Regensensor, verstellbare Rücksitze. Wird die Tür unbefugt geöffnet, wird ein Alarm ausgelöst. Aus Sicherheitsgründen bin ich dank des Stabilitätskontrollsystems und der Kissen ruhig. Ein separates Feature sind Türschließer, ich erkläre den Passagieren, dass sich Autotüren selbst eingraben. Im Allgemeinen bin ich sehr zufrieden mit meinem A8.
