AUDI A4 Avant 35 TDI/163CV S tronic Business
43.800 €
delen
1/2023 Jaar, Stationwagen 1 Vorige Eigenaars
1 km, Nieuw Hybride
120 kw / 163 pk Automatisch
ABS Airco Airco automatisch Airbagbestuurder Airbag-passagier Alarmsysteem Bluetooth CD-speler
1/2023 Jaar, Stationwagen 1 Vorige Eigenaars 1 km, Nieuw Hybride 120 kw / 163 pk Automatisch ABS Airco Airco automatisch Airbagbestuurder Airbag-passagier Alarmsysteem Bluetooth CD-speler
Audi Zentrum Bologna
Handelaar, alle Auto's
Via dell'Industria 36, Bologna IT
Via dell'Industria 36, Bologna IT
Algemeen
| Merk | AUDI |
| Model | A4 |
| Categorie | Nieuw |
| Jaar | 1.2023 |
| Kilometerstand | 1 |
| Vorige Eigenaars | 1 |
| Btw Aftrekbaar | Nee |
| Herkomst |
Carrosserie
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aandrijving | Voor |
| Carrosseriekleur | Andere |
| Lak sort | |
| Interieur | |
| Bekleding | Stof |
| Zetels | |
| Deuren |
Motor & Versnellingsbak
| Brandstof | Hybride |
| Vermogen | 120 kw / 163 pk |
| Motorinhoud | |
| Emissie | Euro 6 |
| Versnellingsbak | Automatisch |
| Versnellingen | |
| Onderhoudshistorie | Nee |
| Garantie |
Opties
ABS
Airco
Airco automatisch
Airbagbestuurder
Airbag-passagier
Alarmsysteem
Bluetooth
CD-speler
Centrale vergrendeling
Cruise control
Digital cockpit
El. zijspiegels
Elektrische ramen
ESP
Startonderbreker
Boordcomputer
Beschrijving
CONCESSIONARIA UFFICIALE AUDI
PROMOZIONE AUDI ZENTRUM BOLOGNA : VETTURA NUOVA UFFICIALE ITALIA
La vettura dispone dei seguenti equipaggiamenti accessori:
Attrezzi di bordo e cric
Audi virtual cockpit plus
Climatizzazione comfort a 3 zone
Cofano del bagagliaio ad apertura e chiusura
elettriche
Fari a LED e fanali di coda a LED con indicatori
di direzione dinamici
Navigatore MMI plus con MMI touch
Pacchetto Luci Ambiente
Regolazione automatica degli abbaglianti
Ruota di scorta minispare
Sistema di navigazione e infotainment Audi
connect
Supporto lombare a 4 vie per i sedili anteriori
Volante in pelle a 3 razze multifunzionale plus
Salvo verifica disponibilità, escluse IPT e messa su strada.
Se sei interessato all’auto, in risposta all’annuncio indica: CITTA' E NUMERO DI TELEFONO
Per ulteriori informazioni o per visionare e provare l’auto rivolgiti ad Audi Zentrum Bologna la Concessionaria Ufficiale di Vendita e Assistenza Audi con sedi a Bologna, Casalecchio di Reno (BO) e Imola (BO).
Saremo inoltre lieti di proporti: finanziamenti personalizzati, pacchetti assicurativi, estensioni di garanzia e pacchetti assistenza.
In caso di permuta, indica: marca, modello, colore, mese ed anno di immatricolazione, chilometri, accessori principali, cambio, KW/CV e stato della vettura (meglio se con foto allegate).
Con queste informazioni potremo risponderti più velocemente.
Ti invitiamo a verificare la caratteristiche dello specifico veicolo. Audi Zentrum Bologna declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze rispetto alla descrizione presente nell’annuncio.
Andere AUDI A4 Auto's
Audi Zentrum Bologna - Andere Auto's
Audi Zentrum Bologna
Via dell'Industria 36
40138 Bologna Italië
Telefoon: +39 051 506 8811
www.audi.audizentrum-bologna.it
Via dell'Industria 36
40138 Bologna Italië
Telefoon: +39 051 506 8811
www.audi.audizentrum-bologna.it
Contact verkoper
AUDI A4 - Recensies
Recensies
- 4.5 / 4 Recensies
Recensie toevoegen
Een auto gekocht van 1 eigenaar die een auto in PL heeft gekocht. Kilometerstand bij het kopen van 118k km, momenteel 150 km. In deze motorversie raad ik niet aan. Ik begon de heuvel op A4 achter Krakow richting Katowice net achter de doelpunten van 137 km/u en eindigde op 137 ondanks het gaspedaal dat op weerstand werd gedrukt. Gelukkig werd de auto onmiddellijk gekocht met de bedoeling van aanpassing, de 2.0 TDI -motorversie de goedkoopste en veel eenvoudig en goedkoop aan te passen met een goedkope seriële turbine uit de 177 pk -versie en chip (helaas komt de modificatie naar de koppeling versterkt of versterkt of versterkt of Sachs -prestaties omdat de seriële glijbanen na de procedure). De rest met de onderstaande motor. Nul falen. Over het algemeen beveel ik de S4 B8 (3.0 TFSI rechte en goedkoop aangepast op 440-460 pk :) Ongelooflijk gewijzigbare auto. U kunt alles toevoegen, van elektronica tot Quattro tegen prijzen die veel lager zijn dan bijvoorbeeld BMW. Ondanks de aanzienlijke upgrade van macht, geen problemen.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
De taak was om een nieuwe sedan/liftback op middelgrootte te kopen tot 2 miljoen roebel. Ik koos voor Camry, Kia Optima, Audi A4, Octavia. Ik koos voor A4. Het gevoel van kwaliteit erin is groter. Materialen zijn beter en tactiel en visueel. En hij rijdt op de een of andere manier meer verzameld. De 3e BMW -serie vindt het nog steeds leuk, maar met de verandering van generatie was de prijs erg over voor de 2. De keuze is nog steeds tevreden, vooral de uitgaven voor de snelweg. We zullen observeren hoe hij onszelf in de winter zal laten zien.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
Het komt erop neer dat de A4 nu veel te klein is voor mijn behoeften. Nam een A6 voor een ritje. Creature Comfort en tonnen versnelling, zelfs met de 45 -motor. Deze kofferbak voor deze maat auto is ook klein en is precies de grootte van mijn 2000 A4 !!, 13,7 kubieke voet. Besloten om voorlopig bij aankoop af te houden.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
Ik kocht 2021 Audi A4 Quattro's lijn voor dagelijkse woon -werkverkeer. Het is vrij luxueus, rit is soepel, het is sportief en elke rit in deze auto voelt speciaal aan. Het is een geweldige waarde en biedt de volledige Audi -ervaring in een efficiënt formaat sportsedan. Voor alle snelheidslimieten is dit voldoende kracht en prestaties voor dagelijks rijden. Ik hou van de auto!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
