Audi R8 Spyder 5,2 FSI quattro S-tronic
1 €
delen
2/2017 Jaar, Andere
2.568 km, Tweedehands Benzine
397 kw / 541 pk Automatisch
ABS Airco Airco automatisch Airbagbestuurder Airbag-passagier Alarmsysteem Bluetooth CD-speler
2/2017 Jaar, Andere 2.568 km, Tweedehands Benzine 397 kw / 541 pk Automatisch ABS Airco Airco automatisch Airbagbestuurder Airbag-passagier Alarmsysteem Bluetooth CD-speler
KFZ Hödl
Handelaar, alle Auto's
Ludersdorf 266, Ludersdorf AT
Ludersdorf 266, Ludersdorf AT
Algemeen
| Merk | Audi |
| Model | R8 |
| Categorie | Tweedehands |
| Jaar | 2.2017 |
| Kilometerstand | 2,568 |
| Vorige Eigenaars | |
| Btw Aftrekbaar | Nee |
| Herkomst |
Carrosserie
| Carrosserie | Andere |
| Aandrijving | 4x4 |
| Carrosseriekleur | Wit |
| Lak sort | |
| Interieur | |
| Bekleding | Stof |
| Zetels | 2 |
| Deuren | 3 |
Motor & Versnellingsbak
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 397 kw / 541 pk |
| Motorinhoud | 5204 CC |
| Emissie | Euro 6 |
| Versnellingsbak | Automatisch |
| Versnellingen | |
| Onderhoudshistorie | Nee |
| Garantie |
Opties
ABS
Airco
Airco automatisch
Airbagbestuurder
Airbag-passagier
Alarmsysteem
Bluetooth
CD-speler
Centrale vergrendeling
Cruise control
Digital cockpit
El. zijspiegels
Elektrische ramen
ESP
Startonderbreker
Boordcomputer
Beschrijving
FINANZIERUNG OHNE ANZAHLUNG
Audi R8 Spyder 5,2 FSI quattro
VORBEIKOMMEN- PROBEFAHREN – KAUFEN!
12 Monate Gewährleistung
FINANZIERUNG UND EINTAUSCH IHRES KFZ MÖGLICH!
Besichtigung von Montag bis Freitag von 08:00-12:00 und von 13:00-18:00 Uhr und Samstags von 09:00-12:00 Uhr möglich!
Weitere 350 Fahrzeuge lagernd!
Bitte um telefonische Kontaktaufnahme, da die Bearbeitung von Mails in der Regel länger dauert.
Info’s unter 0664 75030409
KFZ HÖDL GMBH
Ludersdorf 266 (neben ARBÖ Fahrsicherheitszentrum)
8200 Gleisdorf
An- und Verkauf / Vermittlungsverkauf
SERVICE + WERKSTATT + REIFEN
weitere Fahrzeuge auf www.kfz-hödl.at
Irrtümer, Zwischenverkauf, Satz- und Druckfehler sind ausdrücklich vorbehalten.
Die angezeigten Daten (zB Serienausstattung) sind Angaben von Herstellern und Importeure bzw. Angaben von Eurotax.
Bitte beachten Sie, dass es hierdurch zur Abweichungen zum jeweiligen Fahrzeugangebot kommen kann. Alles Angaben ohne Gewähr!
Andere Audi R8 Auto's
KFZ Hödl - Andere Auto's
Contact verkoper
Audi R8 - Recensies
Recensies
- 3.5 / 2 Recensies
Recensie toevoegen
Ik kocht Egg V10, helaas gekocht in Zwitserland, voel me 4 keer met een defecte klimaatcompressor totdat je opmerkte wat gebrekkig is, helaas is er geen garage in Zwitserland die het probleem vandaag kan of willen vervangen. Gewoon om te horen waarom het zo duur is, de ervaring in Zwitserland voor een R8 V10 had niet, je wordt alleen gelogen, ik ben erg boos ...
---
Hab ei V10, in der Schweiz gekauft, leider mit einem Defekten Klimakompressor 4 mal befühlt, bis man merkte was Defekt ist, leider gibts keine Garage in der Schweiz, die das Problem ersetzen kann oder möchte, hab heute eine leerfahrt gemacht. Nur um zu hören warum es so Teuer ist, die Erfahrung in der Schweiz für ein R8 V10 hats leider nicht, man wird nur angelogen, bin sehr sauer…
---
Hab ei V10, in der Schweiz gekauft, leider mit einem Defekten Klimakompressor 4 mal befühlt, bis man merkte was Defekt ist, leider gibts keine Garage in der Schweiz, die das Problem ersetzen kann oder möchte, hab heute eine leerfahrt gemacht. Nur um zu hören warum es so Teuer ist, die Erfahrung in der Schweiz für ein R8 V10 hats leider nicht, man wird nur angelogen, bin sehr sauer…
De Audi R8 is een brutaal klein monster met een groot hart. Onder de motorkap van mijn auto is er een 4-liter motor met 420 pk. Hierdoor kan ik een ongelooflijke snelheid ontwikkelen, dynamisch en merkbaar zijn. De auto is ideaal voor dagelijks gebruik omdat deze zeer comfortabel is. De landing leek in het begin niet erg comfortabel, maar dezelfde Dodge Viper is in dit opzicht veel erger. Ik vond het standaard audiosysteem niet leuk. Maar tegelijkertijd heb ik geen haast om het te vervangen of iets te doen. Ik denk dat een dergelijke auto in zijn oorspronkelijke vorm moet blijven, anders wat een hoogtepunt dan! Een groot aantal verschillende sensoren en systemen die de bestuurder een verscheidenheid aan nuttige informatie bieden. Ik heb ergens gelezen dat de auto slecht geïsoleerd is. Het is eigenlijk niet zo. Het is alleen dat de motor zijn eigen karakteristiek, zeer luid geluid heeft. Dit effect kan niet worden bereikt, zelfs niet door de duurste vooruitgang. Omdat het een sportwagen is, heeft het een zware besturing en een harde rem en koppeling. En er is nog een moment waarop niemand aandacht besteedt - het geluid van de versnellingsverandering. Zo'n licht, aangenaam geluid.
---
Der Audi R8 ist ein freches kleines Monster mit großem Herz. Unter der Motorhaube meines Autos befindet sich ein 4-Liter-Motor mit 420 PS. Dadurch kann ich eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln, dynamisch und spürbar sein. Das Auto ist ideal für den täglichen Gebrauch, da es sehr komfortabel ist. Die Landung schien zunächst nicht sehr bequem, aber die gleiche Dodge Viper ist in dieser Hinsicht viel schlimmer. Das serienmäßige Audiosystem gefiel mir nicht. Aber gleichzeitig habe ich es nicht eilig, es zu ersetzen oder etwas zu tunen. Ich finde, so ein Auto sollte in seiner ursprünglichen Form bleiben, sonst, was für ein Highlight dann! Eben eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren und Systeme, die dem Fahrer eine Vielzahl nützlicher Informationen liefern. Ich habe irgendwo gelesen, dass das Auto schlecht isoliert ist. So ist es eigentlich nicht. Es ist nur so, dass der Motor sein eigenes charakteristisches, sehr lautes Geräusch hat. Dieser Effekt kann selbst durch den teuersten Vorlauf nicht erreicht werden. Da es sich um einen Sportwagen handelt, hat er eine schwere Lenkung und eine harte Bremse und Kupplung. Und es gibt noch einen anderen Moment, auf den niemand achtet - das Geräusch des Gangwechsels. So ein leichter, angenehmer Klang.
---
Der Audi R8 ist ein freches kleines Monster mit großem Herz. Unter der Motorhaube meines Autos befindet sich ein 4-Liter-Motor mit 420 PS. Dadurch kann ich eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln, dynamisch und spürbar sein. Das Auto ist ideal für den täglichen Gebrauch, da es sehr komfortabel ist. Die Landung schien zunächst nicht sehr bequem, aber die gleiche Dodge Viper ist in dieser Hinsicht viel schlimmer. Das serienmäßige Audiosystem gefiel mir nicht. Aber gleichzeitig habe ich es nicht eilig, es zu ersetzen oder etwas zu tunen. Ich finde, so ein Auto sollte in seiner ursprünglichen Form bleiben, sonst, was für ein Highlight dann! Eben eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren und Systeme, die dem Fahrer eine Vielzahl nützlicher Informationen liefern. Ich habe irgendwo gelesen, dass das Auto schlecht isoliert ist. So ist es eigentlich nicht. Es ist nur so, dass der Motor sein eigenes charakteristisches, sehr lautes Geräusch hat. Dieser Effekt kann selbst durch den teuersten Vorlauf nicht erreicht werden. Da es sich um einen Sportwagen handelt, hat er eine schwere Lenkung und eine harte Bremse und Kupplung. Und es gibt noch einen anderen Moment, auf den niemand achtet - das Geräusch des Gangwechsels. So ein leichter, angenehmer Klang.
